航空旅行的演变——航空设计的五大趋势

在认识到地区细微差别的同时，我们与航空利益相关者的互动，再加上Pragma最近对机场消费习惯的Pulse研究的见解，显示了许多反复出现的相互关联的主题。

整体而言，机场开始意识到，航站楼公共空间的外观和感觉与商业特许权之间需要更大的协同作用。在寻求创造更具创新性和体验性的环境，在整个乘客旅程中讲述一个完整的故事之际，他们得出了这一认识。终端和商业建筑必须更加努力地创造目的地和地方感，吸取城市设计和沉浸式多感官娱乐的经验——运营商越来越多地接受了这样的概念。

有趣的是，Pragma的研究表明，美国一些投资于商业计划的机场最初出现了两位数的改善。随着运营商在满足投资者需求的同时，应对增强乘客体验的双重压力，挑战将是保持增长。以下关键趋势，以及运营商积极应对的能力，可能会决定未来几年机场的成败。

如今，机场环境的设计和交付需要一种个性化的方法，比过去更注重乘客。由于社会需要更具针对性和细致入微的人类体验，为广泛的群体概括进行设计不再可行。贝诺的设计过程从分析和了解指定区域内最终用户的具体需求开始。这使我们能够构思以人为中心的设计概念和流程，为项目维持、商业、学习和互动创造沃土。我们希望创造连贯、独特和全面可持续的地方感，符合目的、人和地球的“三个P”原则。

除了建筑和室内设计，我们还融入其他具有叙事功能的工具，如照明、声音、亲生命性、艺术和数字装置。但我们始终秉持谨慎的原则，因为认识到乘客和消费者对真实性的需求越来越大，这需要更加关注持久性、可信度和一致性。对于带着更明确的目的进入设计领域的机场而言，成功打造彰显态度的目的地依赖于能够满足客户特定需求且经过细致研究的方案。这一过程涉及品牌和价值观的表达，需要与经过航站楼的流动人群产生共鸣。虚拟关系、实体设计、商业产品和服务、合作伙伴与员工都是这种品牌体验的重要组成部分，如果执行得当，可以帮助吸引、取悦甚至激发当前及未来的乘客。

Pragma Pulse研究显示，乘客的某些行为特征开始影响机场乘客区的设计。例如，在英国和美国，乘客越来越多的希望坐在机场候机室放松，而不是忙于购物、工作或用餐。总体而言，39%的受访者表示，坐着放松是登机前最重要的活动，美国和英国的这一数字分别上升到46%和50%。

根据这些见解，运营商可能会通过在商业区内整合座位来鼓励随机的交易。他们还可以考虑乘客对更舒适、更富有想象力和更高质量座椅的偏好，这可能标志着传统“横式座位”的改变。通过这些材料改进和设计差异化，运营商可以显著增强登机前体验，增加久坐乘客群体的停留时间和消费。同时，将餐饮和零售业融合在休息区内，可以进一步鼓励飞行前交易，创造引人注目的多维空间。这种方法需要航站楼运营团队更多地参与设计过程，并了解机场商业区的需求及其对利润的影响。

Pragma Pulse研究显示，乘客更有可能在机场零售和餐饮店购买可持续或正宗的产品，并支付更多费用。关键标准包括当地商品、合乎道德的原产地、高工艺和低环境影响。47%的受访者认为当地食品和饮料品牌是机场交易的激励因素，37%的受访者表示更喜欢周边地区的正品。

在捷克布拉格瓦茨拉夫哈维尔机场，Future is Local商店正在针对注重生态的乘客开拓市场。它专门销售捷克生产的产品，这些产品推动社会影响并促进社区价值，同时通过亲生物的设计功能加强其绿色环保资质。当地品牌知名度、讲故事和可持续零售在班加罗尔的肯佩戈达国际机场也越来越受欢迎，Anand Sweets与当地文化、小吃和糖果有着密切的联系。事实上，根据Pragma的调查结果，在印度的受访者中，将正宗和可持续的产品视为增强机场体验的比例最高。

新冠肺炎所引发的一个关键趋势是对改善健康和养生的愿望日益强烈。从机场来看，这一趋势与可持续性相吻合，表现在天然材料、光线的使用增加、空气质量的改善和亲生物性。

除了这些环境改善外，贝诺还探索促进幸福、平静、活力和宁静的机会，希望让乘客体验尽可能愉快和充实。这个过程包括关注个人的需求和愿望，提供沉思和放松的空间，甚至冥想和祈祷。通过清晰的内部设计和导视，使人们能够轻松地在机场航站楼导航。这些干预措施有助于减少飞行前的焦虑，并产生极大的安心感，对乘客的健康产生积极的连锁反应。

在所有地区，创新的产品和服务都有助于促进乘客的积极互动。这种发展在中国尤其受欢迎，在Pragma Pulse的调查对象中，声称在飞行前或飞行后寻求新创新的比例最高。

其中一项创新是在机场航站楼内引入“点击即取”服务。如今，越来越多的乘客正在采用这种虚拟通道，无论是作为他们出境旅行的一部分还是抵达时。随着“点击即取”设施变得越来越大、越来越突出，我们正在探索如何将其融入机场商业区。其目的是提供全面便捷的零售体验，推动冲动购物，从而为乘客和运营商带来价值。